Toute formation débutera par une évaluation de niveau avant la signature d'un contrat d'engagement.
La gestion administrative :
Une formation théorique (CODE) : Cours dispensés tous les jours par un enseignant diplômé. Apprentissage de la signalisation, des règles de circulation, et du comportement à adopter en conduite, finalisé par l'épreuve théorique générale (ETG). Les connaissances théoriques sont indispensables pour une bonne pratique.
Une formation pratique (CONDUITE) : Apprentissage des savoir-faire et des savoir-être pour un conducteur sûr. Cette formation est basée sur 4 compétences tirées du REMC (programme de formation).
Une leçon d'évaluation pour connaître le volume prévisionnel de formation obligatoire. 20 leçons minimum obligatoires ou 13 leçons minimum en boîte manuelle.
Un rendez-vous préalable (2 heures minimum) : Assurer le relais entre l'auto-école et les accompagnateurs avant la conduite accompagnée, avec découverte de l’autoroute.
Pour les CS, il s’agira de parcourir un maximum de kilomètres dans tout type de situation diversifiée afin d’obtenir une expérience avant un futur examen, avec suivi pédagogique par l'auto-école. Jalonné par au moins un bilan de conduite avec un enseignant.
Bonne chance !
Formation simplifiée car il n'y a plus de soucis d'embrayage, plus de vitesses à passer. L’environnement, la signalisation, les personnes vulnérables, et la circulation deviennent plus faciles à gérer.
Formation initiale plus rapide et moins onéreuse : 13 leçons de formation minimum obligatoire, à voir en fonction de l’évaluation. L'épreuve du permis sur boîte automatique se déroule de la même façon qu'un permis traditionnel.
Pour obtenir le droit de conduire aussi en boîte manuelle, c’est simple :
Passerelle Boîte Manuelle simplifiée et sans examen :